Abmessung Gabelbrücke FLH

[Klaus]

Hallo Zusammen,
hab' da mal 'ne kurze Frage:

Kann mir hier jemand weiterhelfen mit den Daten der '74 FLH Gabelbrücke ?

Standrohrdurchmesser ?
Standrohrabstand ?
Rake ?

Ich würde gerne im Winter auf das originale Frontend mit dem Ochsenkopf
umrüsten und muß jetzt mal schauen, was ich alles brauche.

Danke schonmal vorab
Klaus

[shovelfauli]

Hi Klaus,

wie genau müssen die Angaben sein?

hier mal die Maße aus dem Kopf:

Standrohrabstand: 250mm (Mitte Rohre)
Standrohrdurchmesser: 41,3mm
Rake: -2°

Wenn du es genau brauchst, kann ich auch mal nachmessen.

Grüße
Fauli

[Klaus]

Hallo Fauli,
danke, das genügt völlig.
Mir gings in erster Linie mal darum zu wissen, ob der 150er auf 4" noch
zwischen die Rohre paßt oder ob's enger wird und darum, um wieviel
kürzer die Standrohre seien müssen.
250er Abstand hab ich jetzt auch, sollte also passen.
Jetzt muß ich nur noch die alte Formelsammlung raussuchen um auszurechnen, wie sich der Unterschied von 7° zu -2° auf die Standrohrlänge auswirkt.

Besten Dank nochmal
Gruß
Klaus

[shovelfauli]

Hi Klaus,

hier mal 'ne kleine Entscheidungshilfe, mit der Gabel von '49-'77.

zum Vergleich:

OEM Schwinge, OEM Dämpfer.
Standrohrlänge: 20,5" (OEM)
Rake: -2° Rake (OEM)



------------------------------------------------------------------------------------------------

SCS-Schwinge und 11" Dämpfer (OEM -1")
Standrohrlänge: 20,5" (OEM)
Rake: 1° Rake (OEM + 3° Lagerschalen)



------------------------------------------------------------------------------------------------


SCS-Schwinge und 11" Dämpfer (OEM -1")
Standrohrlänge: 24,5" (OEM +4")
Rake: ca. 8° Rake (OEM + Beiwagenbrücke ausgeklappt + 3° Lagerschalen)




Grüße
Fauli

[Klaus]

Hi Fauli,
sehr schön.
Du hast Variante 1 nicht zufällig noch in der Garage liegen ?

Gruß
Klaus

[achtball]

hallo fauli,
nach deinen ausführungen hat die verstellbrücke ausgestellt ein positives rake von 5°, weisst du auch, welches rake sie in der anderen position hat? sind das -2°, so dass die differenz zwischen beiden positionen 7° beträgt?
danke und gruß, philipp

[Kupferkessel]

Hi Fauli,
sehr schön.
Du hast Variante 1 nicht zufällig noch in der Garage liegen ?

Gruß
Klaus

Ich habe noch ne komplette FLH Front allerdings mit Softailfederelementen.
Gguck mal auf meiner Homepage die RostshovelGabel wird komplett veräussert.Ist mit FLH Brücke -2 Grad und Rohre stück kürzer das das moped gerader steht!
Mfg
Amok
www.shoveltreiber.de

[shovelfauli]

hallo fauli,
nach deinen ausführungen hat die verstellbrücke ausgestellt ein positives rake von 5°, weisst du auch, welches rake sie in der anderen position hat? sind das -2°, so dass die differenz zwischen beiden positionen 7° beträgt?
danke und gruß, philipp

Hi Phillip,

Im eingeklappten Zustand hat die Brücke den gleichen Rake von -2°, wie die feste FLH-Brücke.

Bzgl. des Rakes im ausgeklappten Zustand bin ich mir nicht zu 100% sicher, deswegen habe ich ein ca. davor geschrieben.
Ich habe auf jeden Fall die Zahl 5° im Kopf!
Ob das jetzt der absolute Verstellbereich (-2° -> +3°), oder der Rake zum Lenkkopf ist (+5°) ....
... kann die Zahl leider nicht mehr korrekt verknüpfen. Die Zelle, die das gespeichert hat, ist wohl mit 'nem Bier durch die Kanalisation entkommen.

Grüße
Fauli

[shovelfauli]

Hi Fauli,
sehr schön.
Du hast Variante 1 nicht zufällig noch in der Garage liegen ?

Gruß
Klaus

Hi Klaus,

sorry, die Originalteile gebe ich nicht weg.

Bin mir sicher, daß ich die Kiste wieder in den Originalzustand zurückbauen werde, wenn ich mal die 60 überschritten habe, aber das sind noch 26 Jahre hin.
Bis dahin wird gechoppert.

Grüße
Fauli

[achtball]

hallo fauli,

Ich habe auf jeden Fall die Zahl 5° im Kopf!
Ob das jetzt der absolute Verstellbereich (-2° -> +3°), oder der Rake zum Lenkkopf ist (+5°) ....

genauso geht es mir auch vielleicht kann ja noch jemand anderes weiterhelfen?
gruß philipp

[rainer_aus_ulm]

Verstellbereich (-2° -> +3°....

So kenn ich das und mit diesen Daten habe ich die good ole alte Tangens-Funktion gefüttert.

rainer