Verstehe ich nicht ganz.
Wenn ich mich jetzt nicht völlig täusche, dann ist das nötige Gewinde, um einen Helicoil Einsatz verwenden zu können, das gleiche, damit man einen Time Sert Einsatz verwenden kann (die Wandstärke des Time Sert Einsatzes entspricht der Drahtstärke des Helocoil Einsatzes ...

Das ist so möglicherweise nicht ganz richtig. Meines Wissens reagieren die Ironhead Sporties wohl am Besten von den alten Motoren auf eine Doppelzündung. Insbesondere der ultrahohe Dom steht einer vernünftigen Verbrennung ziemlich entgegen. Das ergibt elend lange Brennwege.

Bei Shovels hingegen ist ...

Na ja, bei Drehzahlen sind Fliehkräfte nicht zu unterschätzen. Da werden erst mal alle vorhandenen Lagerspiele "geradegezogen" und dann kommt möglicherweise noch etwas Materialstreckung dazu (beim Durchdrehen von Hand werden die Lagerspiele ja eher "zusammengestaucht"). Plus Ausdehnung bei ...

Nach der beschrieben Methode ist das linke Lager vielleicht spielfrei (vorm Schwingeneinbau), aber beim Einbau und Anziehen der Schwinge wird nur das rechte Lager verspannt und das Linke bekommt mehr "Luft", weil ich das linke Lager vom linken Außenring "wegziehe".
Korrekte, gleichmäßige ...

Hallo Lutz,

ich sehe das etwas anders.
Man bringt die Lagerschilde (oder Abdeckbleche) in die beiden Schwingenaufnahmen/Ohren ein, bis sie mit den Innenflächen der Ohren bündig sind.
Dann steckt man die Innendistanzen rein. Jetzt drückt man die Lager rein (also genaugenommen die Außenringe, weil ...

Ok.

Also nach Originalhandbuch wird vereinfacht die linke Seite (und auch die rechte) grob vormontiert und dann die linke Einstellmutter gesichert (eben weil man da später nicht mehr drankommt). Dann wird die Schwinge in den Rahmen eingeschoben, so daß der Motor die linke Schwingenachsenmutter ...

Wenn ich mich nicht täusche, sind da original keine Kegelrollen-, sondern normale Kugellager drin. Und dann sieht die Welt schon wieder ganz anders aus. Das linke Lager wird mit der Außenmutter stumpf festgezogen. Da muß man danach nicht mehr dran. Mit der rechten Außenmutter, an die man drankommt ...

So sieht eine Gewindefeile aus. Und das ist ein Wahnsinnsinvest

Mit den "Einschlagpunkten" wird das Material über den Simmerring gebördelt und dieser damit gesichert.

Hallo Benny,
manchmal wäre es wohl sinnvoll, genau zu beschreiben, um was es geht. Denn Hebelstarter gibt es durchaus verschiedene.
Dann müßten die Leute nicht nachfragen und man würde auch nicht vom Thema abkommen :wink:

Also geht es um das Startrelais 71463-73A. Ich kann mich nicht erinnern, ob ...

Hä?????
Wofür braucht man bei einem Hebelstarter ein Relais oder einen Magnetschalter unter der Batterie?
Man rückt doch von Hand mit dem Hebel das Anlasserritzel ein und wenn das im Eingriff ist, werden intern im Hebelstarter zwei Kontakte gebrückt, die den E-Startmotor drehen lassen, oder nicht ...

1 Original haben Shovelzylinder eine Ölrucklaufbohrung von oben nach unten, die dann mit einer Querbohrung in die Zylinderlaufbahn versehen wird. So weit, so richtig. Die Bohrung von oben nach unten ist keine gerade Bohrung, sondern besteht aus zwei Bohrungen in unterschiedlichen Winkeln. Eine von ...

Und wenn man nur eine Mütze aufhat????
Soll man die dann trotzdem warmmachen?

Das ist der Anschluß für die Öltankentlüftung. Geht normalerweise einfach nur gerade durch ins Motorgehäuse.

Also die Toleranz geht von .001" bis z.T. .016" , je nach Handbuch.

Mit etwas gesundem Menschenverstand vergißt man die .001" , weil das Endspiel auf 2.5/100mm einzustellen mit deutlich gröber gestuften Distanzscheiben und einer Nockendeckeldichtung, die sich vielleicht auch noch setzt, ist dann ...