@ all : thanks fürs brainstorming - hat die sache 1 weitergehoben...
bin jetzt bei : silikon/silkaflex in verbindung mit nem zweckentfremdeten schlauch....

@ ron : danke fürs angebot bei deinem hersteller mal anzufragen , nehm ich seeeehr gern an !!! der angedachte reifen ist der metzeler marathon ...

:D :D :D nene , bin schon richtig hier - gibt auch kein fahrrad :D :D :D

1340er im schwingenrahmen - 6 grad rake - k&j exenterschwinge und gerrys 6gang getriebe....

felgenring macht mir jemand - reifen hab ich auch was seriöses
aluräder in 26 gibts, will aber speiche ( möglichst 40 ) fahren ...

erstmal hallo gemeinde...!

war längere zeit out of order , aber jetzt endlich wieder zeit ....

bastel im geist grad an einem 26 zoll vorderrad mit 40 speichen ....

2 große fragezeichen gibts noch : 1)stabilität... ? 2) wo bekomm ich nen schlauch her...?

in heiser erwartung auf tips und meinungen ...

@ shovel.....peter & head

anhand eurer info hat bdl den vorsprung weiter ausgebaut....

thanks & gruß !

hbf

hallo leuts..!

lange her , aber 2014 hatte mich beruflich voll im griff......
das bischen saison das ich mitnehmen konnte hat meinem primär incl. kupplung den rest gegeben - will jetzt umbauen auf riemen im kasten , dabei möglichst den e-kicker style beibehalten . ( gerrys 6gang würfel natürlich ...

auch schon vorgekommen : leitung nah an den köpfen - gaßblasen ...
unten am kw-gehäuse entlang - ging solang viel sprit im tank war , bei wenig sprit tankseitig langsamer nach - als die schwimmerkammer leerlgelaufen . ich würd mal den filter im tank raus , neuen externen in die leitung ( auch neu ...

hallo reiner ,

das jims tappet hat ja immerhin schon mal sowas ähnliches wie gute notlaufeigenschaften bewiesen ...... was gibts denn da eigentlich für tappetprobleme bei jims ?

ansonsten glückwunsch zu den ohren !

hbf

moin !

(grad pes vorankündigung gesehen .... ) aber davon ab , sollte demnächst nach bonn city , wie ist das dort mit der rennleitung , weis da einer was ? sind die arg sensibel und nervös ?? kriegen die gleich nen herzkasper wenns nummernschild ä bissel verzogen is und so kleinkramm ????

DANKE ...

thanks & schrottfreie saison für mensch & material !

gruß ,
hbf

hallo forum ,

bei uns gehts auch langsam los mit kiste flott machen , also hab ich heute mal kleinzeug beim kollegen aus der sammelbestellung abgeholt und was " neues" endeckt sae 50 - detergentlevel low von motul - er ist begeistert weil top öl für unser alteisen / oldtimer - ich bin skeptisch ...

moinmoin ,

super e5 also gehts um das normale super nicht ums e10 ......

taufrische schulungsinfo eines großen japanischen herstellers an seine vertragshändler : der super e5 führt aufgrund seiner zusammensetzung folgendes eigenleben bei längerer standzeit ,ca . ab der 12ten woche zerlegen sich ...

hi ,

bei der montage vom inneren (alu)primär behutsam vorgehen .am motor gut handfest anlegen und mindestens die halteschrauben getriebe lösen damit sich dieses an den kasten ziehen kann . spannung im kasten ist zu vermeiden - gern und oft knallt zb. das obere auge vorn am motor ab oder das ...

moin !

auf der straße hab ich den reifen auch noch nicht gesehen , mopedreifen . de bietet ihn aber tatsächlich an .

gruß ,
hbf

hi gents !

lang her das ich das letzte mal da war - zum glück gibts euch noch !!!

ich fahre immer noch hinten 160 / 16 und vorn 130(90)19 und immer noch hauts mir ab und zu bös den krümmer auf die straße .....shit !!!

metzler bietet einen me 880 marathon (würd ich gern beibehalten) 140/70-21 ...

moin moin !

in richtung shovelfauli hab ich auch schon gedacht und überlegt ob ich zu testzwecken ne dyna s heranziehen soll .........

ja-nee liegt sehr nah an der 2ten überlegung : nadel eins höher hängen ....


arthur bringt meine beführchtung bei der sache auf den punkt , runterschalten ...