Kupplung bzw. Primärantrieb
Moderator: Gerry
Re: Kupplung bzw. Primärantrieb
jo war spass mit dem Getriebe alles Gut 
Hawkeye
Kein Herr über mir, kein Knecht unter mir.
1200 FLH, Bj80, schwad, fast originol
Kein Herr über mir, kein Knecht unter mir.
1200 FLH, Bj80, schwad, fast originol
Re: Kupplung bzw. Primärantrieb
Also wenn ich mich jetzt nicht schwer täusch, sitzt bei den Deckeln, die von Werk aus keine Inbusschraube haben, das Einfüllloch auch deutlich tiefer an der Seite vom Deckel.tausche hat geschrieben:Achso, ja dann machst du die Einfüllschraube auf, Mopped gerade und dann sollt das Öl bis zum untersten Gewindegang reichen.
Die Madenschraube is bei mir allerdings unterhalb vom Gewinde, also meiner Meinung nach wäre dann schon zuviel Öl drin.
Somit passt das dann wieder mit Öl bis zum Gewinde.
Gruß Otter
Chrome is my favourite colour!
Re: Kupplung bzw. Primärantrieb
Hier sieht man was ich mein
:

Gruß Otter

Gruß Otter
Chrome is my favourite colour!
Re: Kupplung bzw. Primärantrieb
absolut!
Hast völlig Recht, hab auch grad nach bildern geschaut.
Dann passt das.
Hast völlig Recht, hab auch grad nach bildern geschaut.
Dann passt das.
'79 FXEF
- Thorsten D.
- Beiträge: 1842
- Registriert: 08.01.2012, 09:53
- Wohnort: Renningen
Re: Kupplung bzw. Primärantrieb
merci ihr beiden,
genau was ich wissen wollt..............
und tausche - die fotos sind genau richtig gross, für meinen bildschirm
genau was ich wissen wollt..............
und tausche - die fotos sind genau richtig gross, für meinen bildschirm
Gruss Thorsten