Nabend,
entweder ich war zu kurz angebunden oder es war wieder nichts dabei...
Mfg CHRIS

Hallo, ich suche mittlerweile total verzweifelt eine Vollgarage/Haube für meinen Pick up Chevy K30. Da er jetzt mal für 2 Jahre draußen stehen muß brauche ich eine Abdeckung. Am Deutschen Markt ab 300Euro "Sonderanfertigung". Deswegen nun die frage an Euch: hat jemand Kontakt in die Staate...

Nabend,

aja,klasse Sache... Danke für die Mühe! (Wobei ich gerade beim Preis für die komplette Anlage erstmal nach Luft schnappen musste) Auf ne gebrauchte Anlage brauche ich wohl nicht zu warten...

MFG Chris

Hi Chrisu,
die von Paughco (geht nicht zwischen Rahmen und Motor durch) passt auch nicht wirklich... habe ich schon gesehen,wurde auch geflext und geschweisst... dazu fahre ich Trittbretter,wie das dann wohl platzmäßig ausgeht?

MFG Chris

Nabend, ich fahre im moment einen 3-teiligen 2in1 Krümmer von Paughco (Vorderes Rohr geht zwischen Rahmen und Motor durch). Jetzt bin ich aber wieder soweit das ich eine Crossover-anlage möchte. So,nun die Frage: gibt es da was anständiges was ohne flexen.schweissen usw. in meinen Starrahmen passt? ...

Nabend, ich fahre hydr. trommelbremse in Verbindung mit grösst möglichsten Versatzritzel. so,seit kauf meines moped ist ein 3" belt (47/76Zähne) verbaut der mir echt zu breit ist. um das ganze länger zu übersetzen kam mir folgende Idee. Ich drehe das vordere Pulley auf 1,5" breite ab und v...

Also das mit der Vorgelegewelle schließ ich jetz mal aus, weil zu erwähnen wäre noch das das Getriebe erst ca.3tkm seit der Überholung gelaufen ist,dabei hab ich auch gleich den Tachoantrieb mit verbauen/fräsen lassen weil es ürsprünglich keinen hatte... dachte auch schon an einen Winkelfehler beim ...

Mahlzeit,hoffe das mit dem Anhang geht...
einmal die gute Seite,einmal die abgeschliffene.

Antrieb-gut.JPG (1 MB)

Antrieb-kaputt.JPG (1 MB)

Nabend, ich habe heute den Tachoantrieb an meinen Dome-getriebe abgeschraubt und herausgezogen. (Dachte das nur der Tacho kaputt sei,dem fehlt aber nix und der Welle auch nix) So,auf jeden fall ist nun 1/4 des schräg verzahnten Zahnrades völlig glatt geschliffen,aber wie kommts dazu? Wenn ich drüber...

Nabend,
das ganze ging so aus... habe 2" kürzere Rohre bekommen und getauscht,Federn gekürzt.
Mittlerweile fahre ich Springer und bin happy!
Bilder vom Moped hab ich ja eingestellt... falls mal jemand sehen will.

MFG Chris

Nabend,
mein Mainfold is aus Aluminium,zwischen Kopf und Mainfold sind dann die Gummidichtringe. Am Übergang Mainfold zu Vergaser geht eine Strebe runter aufs Motorgehäuse und stützt die ganze Einheit ab. Kinderleicht zu montieren und Bombenfest.

MFG Chris

Mahlzeit, also an die Zündung glaub ich auch nicht wirklich,lief ja top bis jetzt. Denke beim Vergaser bin ich richtig,als Beispiel nur wenn ich das Gemisch so hindrehe wie es sein sollte bekomm ich sie gar nicht mehr an,dreh ich sie magerer schon eher... Mit Startpilot kommt sie,aber erst nach mehr...

Nabend, ist ne Dyna halbautomatisch (Wurde mir gesagt,war auch schon drin und mann hat dazu geraten sie weiter zu fahren), weis nur das ich sie nochn Stück weiter auf früh drehen sollte/müßte das aber nicht mehr geht da ich am ende der Langlöcher bin... Mich wunderts nur weil die zicke kalt und warm...

Mahlzeit,
elektronische Zündung und geblitzdingst... sollte passen.
Bleibt wohl nur noch ne Vergaserüberholung inkl. ultraschallbad.

MFG Chris

Nabend, nachdem mein Standgas sich nun sekündlich geändert hat bis hin zum ausgehn hab ich mich auf die suche der Fehlerquelle gemacht. Dichtringe am Mainfold extrem rissig,also getauscht... von da an gings bergab!!! Anspringen -Kicker only- geht nur noch mit Kerzen vorwärmen,mit und ohne Coke gibt ...