moin, versuche gerade meine fusskupplung in betrieb zu nehmen. eigentlich ganz einfach aber trotzdem mal eine verständnisfrage dazu. gehe ich recht in der annahme das die reibscheibe gerade so fest geklemmt wird das sich das pedal weder durch die feder noch durch die kupplungsfedern bewegt? grüße #b...

@supergauzy wie wirkt sich den verändern der startprocedure bei dir aus? kannst du da etwas beobachten. und macht es einen unterschied wie 'heftig' du kickst? ich hab die gleiche symptomatik.... was ich beobachtet habe ist das eigentlich so wie ich gas gebe, und die fuhre nach gefühlt 40 kicks nicht...

Hallo Arthur, ich habe eine Lithium-Ionen-Batterie, vergleichbar mit einer 9 Amp Batterie verbaut, dazu und eine 3 Ohm Dual-Fire-Zündspule. Gruß Norbert ich hab auch eine lifepo und eine 3 ohm zündspule aus dem 'gerry wunschlosglücklich' paket inkl der kabel die es dazu gab. welche kapa die batteie...

Moin screwlord, Ich kenne das Problem auch von meinem PanShovel. Ich gehe mal davon aus, dass Du alles an Startprozeduren, die hier auch vorgeschlagen wurden, schon sicherlich durchhast und diese Tips nichts bringen rein gar nichts. Warum auch, was soll eine Zündung machen? Sie soll ein zündfähiges...

Wir haben auch den CV mit MTZ und machen das so, Kaltstart: 1.Gasgriff voll auf drehen und halten ,mindestens 3x durch kicken 2.Gasgriff zurück und so lassen 3.Ckoke ziehen ,Kicken bis Druckpunkt vordere Zyl.dann Zündung an und durch treten Warm-Heiss Start: 1.Gasgriff voll aufdrehen und 1-2 mal ki...

ne der war vorher schon dran und hat gut funktioniert, und funktioniert auch
wenn die karre mal brummt.

moin moin, ich hab da noch mal ne frage an die profis. ich hatte vorher ne dyna s in meinem late shovel. damit sprang die fuhre immer gut an. seit ich die mtz habe ist kalt starten echt - naja - eher b. zum moped: 1340 shovel. cv vergaser mit dem mach dich glücklich mtz kit inkl. spule und kabel mit...

ich muss das hier noch mal vorschieben.

ich finde leider nichts bei W&W und auch nirgendsanders wie man das problem löst ohne die doppel fusshebel lösung zu bauen. das gefällt mir aber null.

gibts noch andere lösungen?

grüße

jens, danke..... das koennte es sein...denn mir ist aufgefallen das der neue magnetschalter untenrum anders aussieht. hab aber nicht weiter drauf geachtet. auch ist in der fuhre kein distanzstück schondern zwei büchsen verbaut. und der magnetschalter sitzt schepp! das werde ich mal prüfen. die inner...

hi, hab ne 82er flh eines freundes hier mit dauerhaften problemen. nach längerer standzeit ist jetzt folgendes Phänomen da: drücke ich den anlassschalter am lenker dreht der anlasser und hört trotz loslassen nicht wieder auf. okay magnetschalter klebt denkt man jetzt sofort. also einen accell magnet...

richtig fahren mit last! ne stunde oder so......alles andere ist nicht aussagefähig und wenn du jetzt eine e konforme auspuffanlage hast und vorher ein offenes rohr ist doch klardas die fuhre zu fett ist....du musst umbedüsen! den cv....schwimmer ab und die haupt und leerlaufdüse raus.... dann klein...

so, benzinhahn und vergaser repariert. auf makierung eingestellt und getestet. im kalten springt der schraubenhaufen echt scheisse an.....egal ob mit gas oder ohne, vorher pumpen etc.... hab auch mal die zündung ein bisschen früher gestellt..... mit der dyna s im dualfire modus ging fdas irgenwie ei...

Hallo Patrick, ein punkt! 35 vor ot ist ein strich. So ist das mit den alten Sachen. Bei dir sind mindestens die Schwungscheiben der Kurbelwelle für 1340 „untypisch“. Jetzt hast du aber die richtigen Voraussetzungen für eine erfolgreichen Start. Gruß Arthur moin moin, ja wem sagst du das.-) wobei i...

Moin, mir hat es sehr geholfen, im Vorwege alle möglichen Stellungen 35° vor OT, 5° vor OT und OT hinterer Zylinder auf dem Pulley zu markieren (Nagellack der Frau ist das sehr hilfreich). Dann wird die Zündung nach Vorgabe eingestellt (vorderer Zylinder 5° vor OT und BEIDE Ventile sind geschlossen...

danke. also update: hab gestern nochmal probiert zu kicken in der stellung die ich gefunden hatte wie oben beschrieben-nix erst nach dem hundersten kick lief sie. dabei die zündung in alle himmelsrichtungen verstellt. keine chance. irgendwann merkte ich das der benzinhahn spinnt.....irgendwann lief ...