Habe ein Ticket zum Selbstkostenpreis für die Shovelrally 2023 abzugeben.
Bei Interesse Meldung machen!

earl hickey hat geschrieben: ↑22.06.2021, 07:29 ... grüsse von Achim an alle....der hat ja eh 99,8 % der Leute auf dem Platz persönlich gekannt....

Der ist ja auch bekannt wie ein bunter Hund!

Falls dir das was hilft!?

viewtopic.php?f=5&t=11740

Da empfehle ich einen TÜV'er der sich mit sowas auskennt (der braucht nämlich keine Gutachten die du ihm anschleppst, denn der hat die selbst) oder eine Custombude zu denen der Prüfer kommt. Das bedeutet wesentlich weniger Stress!

Lange nicht mehr ins Forum geschaut und heute mal wieder nach langer Zeit... Da bin ich auch im Swapmeet auf diesen Ständeranschlag gestoßen und war neugierig. Aber was ich da sehen musste, hat mich direkt an ein Plastikteil aus einem 3D-Drucker erinnert und dann habe ich, bevor ich diesen Threat ge...

Lalli hat geschrieben: ↑03.07.2020, 12:11

KayTee hat geschrieben: ↑25.06.2020, 14:56
Treibt Gauzy sich hier auch noch herum?

Ja, tut er.

Aber selten!

Welcome back!

Mit Großveranstaltungen sind Veranstaltungen mit mehr als 1000 Personen gemeint. Da sehe ich schon wieder Licht am Ende des Tunnels...

@Gauzy Habe ein Bier aufgemacht. Beim 27. Kick ist der Motor angesprungen. Als Erfolgsmeldung trage ich das aber nicht ein, der Belt schleift am inneren Primär, da muss ich nochmal ran. Grüße Arthur Ich habe das Startprocedere jetzt etwas geändert und nun bekomme ich den Motor meist nach dem dritte...

Gestern und heute im kalten Zustand (also direkt aus der Garage bei 0 bis 3 Grad) 3 x pumpen, (kein Choke) 3 x kicken, Zündung an, 1 x kicken - läuft, dann erst Benzinhahn auf, sonst abgesoffen.

Alles weitere sehe ich in den nächsten Tagen.

Hallo Gauzi, du hast einen neu aufgebauten Motor! Wenn du denkst, es liegt an der Zündung, dann baue doch die Kontaktzündung ein. Und wenn es damit klappt, dann schicke die MTZ-1 an Gerry zurück, bekommst dein Geld zurück. Wir kennen uns bestimmt seit 15 Jahren. So eine Scheiße hätte ich von dir ni...

Alter Motor - Kontakte
Neuer Motor - MTZ

Heute Morgen neue Starttechnik getestet. Dreimal Gas geben, dreimal kicken, Zündung an, voll reingelatscht, läuft, Benzinhahn auf, Abfahrt (kein Choke)! Zum TÜV gefahren, 15 - 20 Minuten blah blah... das gleiche Programm wie siehe oben. Zum Reifenhändler meines Vertrauens gefahren, 45 Minuten Pause,...

Im Zuge der Motorrevision wurden die starren Stößel rausgeschmissen und gegen Hydros ersetzt.
Falschluft schließe ich aus.
Vergaser wurde nicht gereinigt. Lief damit im letzten Jahr auch ohne Probleme und sprang auf den ersten Kick an. (Nicht in laufende Maschinen greifen!)

Ich bin jetzt auch im Club der MTZ-Besitzer. Zu den Fakten: Mein Motor ist komplett neu aufgebaut und hat dementsprechend richtig amtliche Kompression. Fahre den S&S Super E und vor der Motorrevision eine Kontaktzündung. Die Kiste sprang damit immer sehr gut an. Der Einbau und die Einstellung de...

Ich habe meine Schaftdichtungen auch vor einiger Zeit ersetzt und festgestellt, dass man das besser nicht bei 5° C in der Winterzeit in der Werkstatt macht. Jedesmal wenn ich die Dichtungen versucht habe über das Ventil zu bekommen, sind sie eingerissen. Nach dem dritten Versuch habe ich dann mit de...