Ja das sind verschiedene. Hinten 1 Kolben und vorne 2x2 kolben. Das bedeutet auch eine Änderung an der Gabel. Ohje....

Ha jetzt ist mir was aufgefallen. Bei der Typisierung 2004 hat der TÜV ein Foto gemacht. Und siehe da hinten ist da schon die PM Anlage drauf nur vorne der Bananensattel. Jetzt wo ich vorne die Bremsen montiert habe ist die Bremse der Zeit nicht entsprechend. Der TÜV kann jetzt sagen ok dann gehört ...

Ja gute Idee mit DEKRA ich frag da mal an wie das abläuft und wie viel die dafür nehmen.....

Es würde auch gehen wenn ich nachweisen könnte das die Bremsen da schon am Markt waren. Aber wie weist man sowas nach? Auf der PM Seite steht das seit 1982 Bremsen gebaut werden. Das wird leider nicht reichen. Ich habe schon nach alten Preislisten und Kataloge gesucht ohne erfolg... Das mit der Sich...

Hallo zusammen, nach langer Zeit hätte ich wiedermal ein Anliegen bzw. Frage. Ich habe an meiner Electraglide von 1976 PM Bremsen montiert. Weil die Polizei Kontrollen in Österreich immer genauer werden möchte ich diese jetzt eintragen lassen. Das Motorrad ist als Historisches Kraftfahrzeug zugelass...

Hallo, Den Bremsreinigertest finde ich nicht so gut. Versuchs mal so: 1. Aus einem Fahradschlauch das Ventil schneiden das Stück gut einfetten 2. Das Stück mit dem Ventil unter den Ansaugflansch legen und fest schrauben 3. Den Punkt suchen wo beide Ventile geschlossen sind (Mußt du einigemale probie...

Hallo nochmal, ich lese jetzt schon seit einer weile mit. Du ziehst zimlich sicher Nebenluft beim Manifold. Den Bremsreinigertest finde ich nicht so gut. Versuchs mal so: 1. Aus einem Fahradschlauch das Ventil schneiden das Stück gut einfetten 2. Das Stück mit dem Ventil unter den Ansaugflansch lege...

ja stimmt das mit dem Simmering ist ein super Tip. Aber wenn das Hauptlager dahinter zu viel spiel hat Tropft es da halt doch immer bald wieder raus. Das stimmt schon das andere alte Motorräder auch oft etwas Öl verlieren. Wenn dann so ne olde Shovel dicht hällt, dann steht man halt ganz stolz daneb...

Hallo, wie viele Km fahrt ihr denn so im Jahr? Also wenn ich ganz auf die Autobahn verzichte ist das mit dem Öl auch besser. Öl verlust und fahrstil haben irgendwie einen Zusammenhang wie es scheint. Eine Shovel die 10 Jahre lang kein Öl verliert hat bei uns zumindest niemand :?: :?: Aber es gibt ja...

Hallo Martin,

also ich würd da einfach drüber polieren und wieder verwenden.
Mehr Zeit würde ich in das Gleitlager investieren. Wirklich Lagerbronze verwenden und genug Spiel lassen...

Gruß
Schribi

Hallo zusammen, wie lange sind eure Shovels eigentlich dicht nach dem ihr sie gemacht habt. Bei mir ist es so das die Maschine eigentlich nach einem Jahr wieder leicht zu Tropfen beginnt. Nach zwei Jahren sollte sie dann wieder Abgedichtet werden. Das nervt auf dauer... Das Problem ist nicht Punktue...

Hallo,

ich hatte auch solche Probleme. Bei mir wahr es dann auch so das ich den Motor neu gemacht habe.
!Vernünftige! Abstüzung und Kopfe zu einender Ausgerichtet.
Seit dem kann ich das Standgas so nieder einstellen Tuckert wie ein alter Traktor...



Gruß
Schribi

Hallo Arthur Ja die Bohrungen schauen zusammen.Da schau ich immer zwiemal weil beim Evo ist es egal aber bei der Shovel eben nicht. Im der Reperaturhandbuch steht beschrieben das die Hydros trocken und sauber gereinigt 6 sec. lang den Druck halten müssen ohne dabei unten das Rörchen zu zu halten. We...

Hallo Rainer, wie oft tauscht du denn deine Hydros aus? Ich hab den Beitrag mit den Big Axle auch gelesen. Du hast also schon die Big Axle und die Normalen drin gehabt...Mal abgesehen von der Lagerrolle haben die Big Axle jetzt eine Hydraulik Einheit mit einem größerem Durchmesser oder ist der gleic...

ich dachte auch das made in Japan für Qualität spricht... Schaumal bei Motorcycle storehaus nach unter Hydraulic unit. Im Katalog sind drei verschiedene. 900186 Eastern, hydraulic unit 53-84 B.T. (NU), 900451 Hydraulic unit, made in japan 53-84 B.T. (NU) 902775 Crane hydraulic unit 53-84 B.T. (NU) J...