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von soul-dealer
31.01.2012, 13:20
Forum: Technik Forum
Thema: 5 Gang Kupplungsnabe auf 4 Gang Kupplungsnabe umbauen?
Antworten: 11
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Re: 5 Gang Kupplungsnabe auf 4 Gang Kupplungsnabe umbauen?

Hallo Harleyheiko
für diese Getriebewelle gibt es leider keinen Belt Drive Kit.
Entweder Welle umbauen, dann brauchst du auch die andere Kupplung oder gleich ein 5-Gang Getriebe nehmen.

Gruß Klaus
von soul-dealer
31.01.2012, 09:08
Forum: Technik Forum
Thema: 5 Gang Kupplungsnabe auf 4 Gang Kupplungsnabe umbauen?
Antworten: 11
Zugriffe: 2538

Re: 5 Gang Kupplungsnabe auf 4 Gang Kupplungsnabe umbauen?

Hallo Karl
ich muß dir widersprechen, das passt nicht.
Die Getriebehauptwelle der späten Modelle ist länger als die der alten.

Wenn du die alte 4-Gang Kupplung verwenden willst musst du auch die 4-Gang Hauptwelle verwenden.

Gruß Klaus
von soul-dealer
25.11.2011, 11:11
Forum: Technik Forum
Thema: Warnung vor RK-Ketten!!
Antworten: 8
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Re: Warnung vor RK-Ketten!!

Hallo Ich hab diese Ketten seit über 10 Jahren verbaut und auch selber gefahren. Auch bei Bikes mit über 100PS. Ist immer gut gegangen. Auf meine Frage zu einem evtl. Materialfehler kam die Antwort: "Bei unseren Ketten gibt es keine Materialfehler." Hm, also sind RK-Ketten zu schlecht für ...
von soul-dealer
25.11.2011, 10:12
Forum: Technik Forum
Thema: Warnung vor RK-Ketten!!
Antworten: 8
Zugriffe: 3440

Warnung vor RK-Ketten!!

Achtung: Warnung vor der Verwendung von RK-Ketten bei HD Ich habe einem Kunden eine RK O-Ring Kette eingebaut (HD, Bj.58, 1200er Shovel, 42KW). Nach ca. 300km ( wohlgemerkt während der Einfahrphase des Motors!) ist die Kette bei der Fahrt an 2 Stellen gerissen, sowie an mehreren Stellen bereits halb...
von soul-dealer
06.10.2011, 09:04
Forum: Technik Forum
Thema: Hilfe beim Rahmenschweissen
Antworten: 15
Zugriffe: 3237

Re: Hilfe beim Rahmenschweissen

Hallo
meinst du sowas: http://www.power-shop-cycles.de/Bikes/S ... l_240.html

Da hat bis jetzt keiner was dagegen gehabt (TÜV oder DEKRA).
der öltank hat oben 2 Laschen zum anschweißen, Batteriekasten hat unten 2 Laschen zum anschweißen.
Gruß Klaus
von soul-dealer
12.08.2011, 09:32
Forum: Technik Forum
Thema: S&S Shovel Tüv-Gutachten
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Zugriffe: 719

S&S Shovel Tüv-Gutachten

Hallo
hat von euch jemand ein Tüv-Gutachten (Euro2) für den S&S Shovel-Motor?

Ich brauche ein paar Infos dazu.

Gruß Klaus
von soul-dealer
04.08.2011, 18:16
Forum: Technik Forum
Thema: Ölproblem!
Antworten: 16
Zugriffe: 5148

Re: Ölproblem!

Hi
wenn das Öl aus der Hauptwelle läuft ist zu viel Öl im Getriebe.
Ölstand ist unterhalb der Hauptwellenbohrung

Gruß Klaus
von soul-dealer
15.05.2011, 11:31
Forum: Technik Forum
Thema: Eine Getriebe Frage ...
Antworten: 7
Zugriffe: 1895

Re: Eine Getriebe Frage ...

Hi Dave bei deinem Motor mit konischem Sprocket-shaft kannst du keine Shovel Getriebe/Alu Primär verwenden. Dafür ist der Sprocket-shaft zu kurz. Warum willst du dein Getriebe nicht überholen? Die Ölerei kommt meist nur von der 4.Gang abdichtung, lässt sich alles reparieren und auch dauerhaft abdich...
von soul-dealer
15.05.2011, 11:21
Forum: Technik Forum
Thema: Kompression und die Meßergebnisse
Antworten: 25
Zugriffe: 6781

Re: Kompression und die Meßergebnisse

Hi Lutz Ölverbrauch laut HD ist 0,1 liter auf 100km; ist bei dir eigentlich noch "normal". Für einen gemachten Motor aber eigentlich zu viel. Eine kaputte Ventilschaftdichtung bewirkt aber keinen Druckverlust, original war bei HD bis anfang der 80er sowieso keine drin. Zum testen etwas Öl ...
von soul-dealer
03.05.2011, 08:55
Forum: Technik Forum
Thema: S&S 93 Panhead
Antworten: 7
Zugriffe: 2364

Re: S&S 93 Panhead

Hi Dalli
hast ne PN

Gruß Klaus
von soul-dealer
18.12.2010, 12:24
Forum: Technik Forum
Thema: Übergröße Ventilführung?
Antworten: 4
Zugriffe: 1485

Re: Übergröße Ventilführung?

Hallo
ansonsten nimm die Führungen für die 80". Die haben einen größen AD.

Gruß Klaus
von soul-dealer
05.12.2010, 11:00
Forum: Technik Forum
Thema: 1"Rad-Nabe versus 3/4"Nabe
Antworten: 10
Zugriffe: 2593

Re: 1"Rad-Nabe versus 3/4"Nabe

Hi

1. Lager tauschen geht z.B. Lager OEM 9247 hat 1" innen und 52mm außen, Lager OEM 9267 hat innen 3/4" und 52mm außen

2. Adapter geht auch problemlos wenn exakt gefertigt, also keine "Wurfpassung". Das macht Speed Point schon seit einiger zeit mit ihren Rädern.

Gruß Klaus
von soul-dealer
21.05.2010, 08:54
Forum: Technik Forum
Thema: Immernoch anspringprobleme...
Antworten: 27
Zugriffe: 6095

Re: Immernoch anspringprobleme...

Hi wenn die KW auf TDC(oberer Totpunkt) steht darfst du den Nocken nicht verdrehen. Zum Einstellen die KW auf die Frühzündmarkierung - je nach Bj. Punkt oder Strich - drehen und dann den Nocken voll ausrücken. Aber aufpassen das du auch den Zündtakt des vorderen Zylinders hast. Dann passt die Zündun...
von soul-dealer
22.03.2010, 09:10
Forum: Technik Forum
Thema: Servi-Car
Antworten: 2
Zugriffe: 747

Servi-Car

Hi

suche eine Brief- bzw Schein Kopie für ein Servi-Car
Kann jemand helfen???

Gruß Klaus
von soul-dealer
19.12.2009, 13:04
Forum: Technik Forum
Thema: Rahmen ohne Nummer, ohne Papiere - Zulassung?
Antworten: 7
Zugriffe: 5234

Re: Rahmen ohne Nummer, ohne Papiere - Zulassung?

Hi
beim Tüv München gibt es einen Herrn Wittmann der für solche Rahmen ein Gutachten erstellt. Tel. 089/5190-3374

Oder mit dem Rahmen einfach mal beim örtlichen Tüv vorbeifahren und probieren. Manchmal geht das ganz einfach.

Gruß Klaus