Hallo Mit der Wahl der Werkstatt pass gut auf. Ich habe mit der Überholung meines Shovelmotors nur Stress gehabt. Der Spaß hat mich 5000 Tsd € gekostet. Wäre für mich auch ok, wenn der Motor perfekt gewesen wäre. Nein, qualmte aus beiden Zylinder wie Sau. Wieder in die Werkstatt. neue Kopfdichtungen...

Hallo Zeppie Ich kann dich verstehen. Ich bin immer im Ruhrgebiet hauptsächlich gefahren. Die Straßen sind alle der letzte Schrott, man braucht schon einen Geländewagen. Nach 15 Jahren Hardcore fahren habe ich mal auf gefederten Sattel umgebaut. Also ein gewaltiger Unterschied. Wenn ich das vorher g...

Hallo Zeppie Als langjähriger Fahrer einer Starrahmen Shovel mit festgeschraubten Sattel und noch als Krönung dazu ein Autoreifen als Hinterreifen (noch dazu Niederquerschnitt 205/50/15) kenne ich dein Problem, trotz nur 0,8 bar Luftfruck. Da wir alle in die Jahre gekommen sind (selbst 60) solltest ...

Hallo Leute Gestern habe ich mein Mopped abgeholt. Der Schock am Anfang, der MB präsentierte mir eine Rechnung von 1400€ und sagte mit 1000€ wäre es erledigt. Für Zylinder hohnen und Neue Kolben und Aus/Einbau. Da ich nicht so oft in Deutschland bin und auch keine Zeit und Lust habe mich in einem Re...

Also bei mir kreischt nix.
Offenen Belt mit 10 Finger Kupplung.
Rasselt bei gezogener Kupplung wie eine Ducati.
Gruß Josch

Hallo Chris
Nach knapp 20 Jahren Starrahmen fahrt mit "normalem" Sattel, habe ich nun auf Federsattel umgebaut.
Einen einfachen Sattel wollte ich nicht haben.
Der Junge macht klasse Sättel.
Schau dirs Mal an.
https://leathercraft24.com/

Gruß Josch

Hallo Mike
Hab die schon lang raus geschmissen.
Ausgetauscht gegen einfache Sprengringe mit entsprechendem Maß.
Gruß Josch

Hallo Morgen soll ich mein Mopped abholen. Gefundene Ursache. Spiel zwischen Kolben und Laufbahn! Angeblich durch abwaschen des Oelfilms, da bei der Probefahrt die Zündkerzen verölten und Zündausetzer verursachten. Bei keinen 500 km so viel Verschleiß ? Der Motor lief ja nicht dauernd schlecht. Auss...

Hallo Pat Danke für deinen Rat. Es sind immer noch die alten Zylinder verbaut. Kopf und Fuß. Warum ich den Motor hab reparieren lassen, Der Pleuelzapfen war eingelaufen. KeinOelverbrauch. Komisch das der Mb. sagte das die Kopfdichtungen ja durchgeblasen hatten. Aber nach der Reparatur immer noch Oel...

Hallo an Alle Bei der ersten Reklamation,stellte er fest, das beide Kopdichtungen am Oelrücklauf undicht gewesen waren. Es waren Kupferdichtungen. Er wechselte beide Dichtungen gegen mehrschichtige aus. Gebracht hat das nix. nach ca 30 km sind die wohl undicht geworden,und das qualmen ging wieder lo...

Hallo Arthur Probefahrt würde ja nix bringen. Das Video kennt er schon. Den Motor ausbauen, zu viel Arbeit. Die Oelundichtigkeit kann ja nur am Kopf oder Kolben/Zylinder liegen. Ist ja auch schon merkwürdig, das direkt beide Zylinder Oel verlieren? Bevor ich den Motor überholen ließ, verbrauchte der...

Hallo NEVER ENDING STORY Jetzt zum zweiten Mal mein Mopped vom Motorenbauer abgeholt. Heute war es trocken und ich testete den Motor. Lief wieder genau so schlecht und qualmte aus den Auspuffrohren. Aus den Krümmern am Zylinder kam so viel Oel, das rechts sogar meine Hose davon was ab bekam. Bei der...

Hallo Danke für all eure Tips. Ja es stimmt, der Motorenbauer muss ihn wieder hin bekommen, aber ich schraube auch schon seit 30 Jahren, und frage mich selbst woran es liegen könnte, und ob die Wahl des Motorenbauers richtig gewählt war. Hätte ja gern Wladarz gehabt, aber der ist ja in Rente. Ist ab...

Super Gutes Wetter, ca 80 km gemacht, und die Kiste qualmt so viel,das mich Autofahrer anquatschten. Die Kopfdichtungen waren gerade neu gemacht. Was ist den nun defekt? Das Kerzenbild war natürlich schwarz, aber nicht so verölt wie vor der Reparatur. Oelverbrauch konnte ich am Oelmesstab ablesen. V...

Hallo
Mopped ist wieder im Stall-
Warte auf besseres Wetter, um den Motor zu testen. Werde berichten!
Gruß Josch