hier kannste auch anfragen

http://www.hollowheadbrothers.de/hhb/hhb_p1.html

hi grame,

hier steht alles dazu.

könnt man evtl. auch in die techbase schieben

http://www.harleyenzo.de/html/loud_pipes.html


gruß indi

Hallo Leute! Was will man denn mit solch einem Geraffel? Ja klar, aussehen tut's nach was Altem, steile Optik, möglichst nah am Original, jedenfalls von der Verpackung her. Tatsächlich ist es was Neues, wenn man sich die Innerereien anschaut, angefangen von Kurbelwelle, Zylinder und Kolben bis zum ...

moin sj,

das is n knucklereplika auf s+s basis, köpfe und zylinder wurden früher mal von flatheadpower hergestellt, s+s hat den laden aber übernommen, daher nun kompletto s+s.

regulärer preis
kn93 im generator-style 8358.-
kn93 im alternator/generator-style 8528.-

gruß indi

hi,

du brauchst wohl die ritzel vom 5-gang 79-85 BT, die haben ne größere welle.

zu deinem prob. falls du keines findest, nimm zwei von den 79-85, dreh eines aus, und das andere ab, beide auf presspassung, fase beide auf der drehe an und verschweiße die ringe, dann könnts gehn.

gruß indi

hi phillip,

ich hab die vernickelte delta-series auf der shovel, die hat 22,8mm breite.

auf der knuckle hab ich die omega series (o-ring) die hat 24,7mm

gruß indi

hi,

wenn keine o-ring, dann holt euch die gamma series von tsubaki, reicht völlig, und kost 55euro bei mcs.

gruß indi

hi, 1.) bis 1969 wurden in den usa keine rahmennummern bei harley vergeben. Meist wurde die motornummer im title eingetragen. 2.) 1958-64 rahmen hatten abgestufte (step-down) guss-stücke, wo die fender struts angeschraubt waren. Zudem keine seitenwagenaufnahmen mehr. Erhabene gussnummer an der vorde...

das sind 1340er köpfe, die 1200er haben erhabene rippen zwischen den boxen.

gruß indi

kleines update,

LD22,5
Hd162,5
Nadel #96 auf 4 kerbe

läuft eigentlich ganz gut, nur der motor wird etwas heiß, kann natürlich dran liegen, weil ich neue zyl/kolben und köpfe montiert habe, und das erstmal einfahren muß.

ich mach mal n bild von den kerzen.

gruß indi

hi iron,

zum dem dellorto (phm38 bs) hatte ne 155 Hd, nadel war K4 auf 2 kerbe, so is se mit den org. 1200er köpfen gelaufen.

gruß indi

hi,

so der ofen läuft mit 22,5 LD und erstmal 162,5 HD. Da ich noch in der einfahrphase bin, kann ich noch nix genaues über die HD sagen.

thanks an alle helfenden

gruß indi

hallo indi !! klar- der anschluss ist für voes vorgesehen- oder aber auch für andre spielereien wie hypercharger oder ähnliches- also mach den mal zu !! dann springt sie auch an !! wenn nicht, und dein manifold ist dich - dann ist die frage- funktioniert dein chokesystem perfekt und hast du die LGG...

Moin, Mein Prob war aber auch das der Chocke nicht einrastete...prüf das auch mal. Gruß Roomer hab eben nachgeschaut, hatte umständehalber den cv-choke zug verwendet, der kolben is da einwenig anders, etwas kürzer und der stift hinten is auch dünner, großer durchmesser is gleich. Im mikuni war aber...