Moin Lutz,
Ich würde mir, mit meinen jetzigen Erfahrungen immer wieder eine Box von Joost kaufen, damals ist am einfachsten, und am „platzsparsamsten“; wenn Du aber unbedingt etwas selbst bauen willst, schaue mal hier:
https://shovelschuppen.de/reload.html?n ... chnik.html

Gruss Norbert

Moin Gerry,
könnte man auf der "Übersichtsseite" nicht noch eine kleine Kachel unterbringen, in welchem die Startseite des Forum gespiegelt wird.
So könnte jeder User, der sich nicht im Forum abmeldet, auf einem Blick erkennen, ob sich im Bereich des Forums, bzw. der Beiträge, etwas geändert hat ...

Moin Gerry,

ich möchte meine Hochachtung über Deine Arbeit, die Du in die Webseite steckst, aussprechen!!!!
Witzigerweise hatte ich auch schon daran gedacht, mich vom "Frame" zu lösen und die Seite auf den heutigen Standart umzubauen, aber dann habe ich bemerkt, was da für Arbeit drin steckt. Also ...

Moin,

ich bin jetzt nicht der Gabelfreak, ab ich würde für einen BigTwin-Rahmen eher ab 35 mm suchen, weil die zumindest grundsätzlich ein 1"-Gablejoch haben sollten. Bei den 33,4 mm bin ich mir da nicht so sicher, meiner aber das Joch ist nur 7/8" Groß, dass kann man passend machen, erfordert aber ...

Moin,
Ich hätte noch so einen Verteiler liegen; Du hast eine PN.

Zusatz:
Leider habe ich Arthurs Beitrag erst zu spät gelesen und erst dadurch bemerkt, dass es sich bei Deiner Zündung um eine MTZ1 und nicht um eine MTZ1a handelt.

Gruß
Norbert

holzlenker hat geschrieben: 05.03.2026, 11:00 Servus Norbert,

ja, habe ich auch schon gesehen.

Da es aber auf eine "Neuzulassung" mit Eintragungen hinausläuft, möchte ich so viel wie möglich "legale" Teile verbauen.

Ciao Lutz

Achso, ich dachte sie ist seinerzeit schon in Bremen zugelassen gewesen....

Gruß
Norbert

Moin,
ich habe mir dieses Jahr mal einen China-GPS Tacho zugelegt. Den gibt es in verschiedenen Ausführungen, vielleicht findest Du da etwas.... ist aber theoretisch nicht TÜV-Konform, was für ein Blödsinn

Gruß
Norbert

Moin,

Ich hatte 2x LiFePo Batterien verbaut an einer 76 Shovel.
Die erste mit normalem Regler OE, die 2. mit einem Low Voltage Regler.
Auf den Fotos sieht man beide Ergebnisse. Es wird vermutet dass die Vibrationen zu stark für die Batterie-Elektronik sind.
Beide hatten eine Laufzeit von nur ...

Moin Lutz

holzlenker hat geschrieben: 10.12.2025, 14:30 Servus Norbert,

dieses Teil meine ich, wäre super...nirgends käuflich zu erwerben derzeit...also in Katalogen N/A.

Ciao Lutz


CV-GZ.png

Ist Unterwegs.

Gruß
Norbert

Moin Lutz,

wenn ich wüsste, was Du genau meinst, könnte ich mal schauen. theoretisch würde ich erst einmal mit "Ja, hab ich....würde ich Dir geben" antworten.

Gruß
Norbert

Moin Mike,
hatte bisher leider keiner Zeit zum antworten gefunden...

Also wir sind mit der Analyse etwas weiter, wahrscheinlich liegt es am Stützring, OE; 43561-39, auf der Zeichnung 27-030. Der sollte wohl normal eingepresst Werdern und war bei mir nur "eingelegt. Den werde ich mal versuchen zu ...

Moin Lutz,

dass dachte ich auch mit der Selbsterklärung.

Nun ist es aber bei mir so, dass es auf der linken Seite die Abdeckungen gibt, die mit den fünf Schrauben festgezogen werden sollen. Dabei wird aber die das Distanzstück 27-020 so so festgeklemmt, dass sich dieses gar nicht mehr drehen ...

Moin,

ich fahre im meinem PanShovel eine Springergabel, in welcher ein Rad mit Rillenkugellager verbaut ist... funktioniert, aber ich möchte doch lieber auf OEM umsteigen, insbesondere erhoffe ich mir bessere Einstellmöglichkeiten zur Trommelbremse oder überhaupt :D
Wie dem auch sei, mir ist mal ...

Moin,

das Verbauen hängt davon ab, ob Du die Kupplung mit OEM-Lager, bzw. OEM-Teilen fährst. In diesem Falle werden die Federn verbaut und ein "Blech", welches mit diesen Federn gesichert wird, verhindert dass sich das Lager selbständig macht. 80-510 auf dieser Zeichnung


Gruß
Norbert

Moin Gerry,

finde ich einen super Entschluss.

Gruß
Norbert