Moin, Fliehkraftversteller und Unterbrechernocke leichtgängig? U.U. hängt da was. Gab es schon öfters, dass der Fliehkraftversteller unten an der Unterbrecherplatte gekratzt hat, und diese sogar mitgenommen und verstellt hat. Unterbrecherplatte raus und schauen, ob unten Kratzspuren sind. Vor Kurzem...

Moin Dieter, Hab meine von www.Batterie24.de Hab keinen low-charge regler an der Shovel. An der Guzzi und der RD (beide kicker-only) hab ich auch 6Ah LiFePo4 von JMP, mit normalen elektronischen Reglern. Seit Jahren problemlos. Die Schutz- und Ladeelektronik der JMP Akkus scheint ausgereift und gut ...

NEIN! Spannung 12V Plus an weiß bzw. schwarz grillt das Modul! 12V+ an das rote Kabel 12V- an Grundplatte, Masse Eine 12V Birne (Blinker, Kontrolleuchte, o.ä) an weiß bzw. schwarz Den Minuspol der Birne an Masse Mit nem Magneten testen ob das Modul schaltet. Die Birne begrenzt den Strom und muss An/...

Moin, In meiner Shovel fahre ich seit einigen Jahren ne JMP LiFePo4 Batterie, ohne Probleme. Davor hatte ich auch immer wieder in sehr kurzen Abständen defekte Blei-/Gel-/AGM-Batterien. Hab an allen meinen Mopeds inzwischen LiFePo4 Batterien und kann nix negatives sagen. Halten bei mir länger als Bl...

Moin, Die erste Frage für mich wäre, warum zweimal in so kurzer Zeit die DS6-2 abgeraucht ist. Welchen Widerstand haben denn die einzelnen Zündspulen? Evtl. kleiner als 3 Ohm? Dann könnte zuviel Strom für die DS6 fliesen. Zwei Zündspulen kann man parallel schalten, allerdings ergibt das eine Halbier...

Hab sogar noch die Zeichnung gefunden...

Hier die Fotos.
..ich weiß, gehört mal geputzt...
Gruß,
Michael

Hallo, Hab auch nen Ölfilter an der Stelle, alllerdings an einer geraden 10mm Aluplatte. Der Filter hängt damit nach unten und wird auch von unten ein-/ausgeschraubt. So gibt es kein Gesuppe beim Filterwechsel. Der Platz zwischen Reifen und Schwinge reicht aus. Hält seit etlichen Jahren. Die verwend...

Überwurfmutter an beiden Fittingen (unten am Block, oben am Zylinderkopf) komplett lösen. Die Steigleitung kann dann meist etwas in einen der Fittinge (meist den oberen) geschoben werden. Steigleitung rausnehmen, u.U. etwas biegen. Alte alten Gummis raus. Neue Gummis rein. https://www.kraftradteile....

Hallo, Dunlop hat nen Rückruf für div. in 2024 produzierte Reifen. https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/voluntary-recall.html https://reifenpresse.de/2025/05/26/diverse-avon-und-dunlop-motorradreifen-von-rueckruf-betroffen/ Auch die für Harleys gängigen D402 in Größe MT90-16 sind betroffen. Auch d...

Die Größe: 5/16-24 https://www.kraftradteile.com/Einstellmutter-fuer-Kupplungsfedern-Kupplungsdruckplatte-BT-41-83 Normale Muttern in Grade 8 (10.9) gibt es z.B. https://www.zollshop.de/de/Zollmuttern-Scheiben-Federringe/Zollmuttern-UNC-UNF/Muttern-516-Zoll/516-Zoll-UNF/ Mit entsprechender Schrauben...

Moin Mane, Hatte das auch mal. Hab das aber erst bemerkt, als sich die Zündung selbst verstellte. Der Versteller hatte immer wieder die Grundplatte mitgenommen. Ich hab dann Unterlegscheiben unter die Grundplatte unterlegt, damit diese etwas höher kam. Meine point cover hatte da genug Platz. Sonst h...

Evtl. ist die Belüftung der Tankdeckel zu oder es sind Tankdeckel ohne Belüftung? Dann baut sich nach ner Weile ein Unterdruck im Tank auf, der die Spritzufuhr reduziert/stoppt.

Oder hast Du ne Bi-Metall Sicherung verbaut?
Grüße
Michael

Da die Zündspannung ja hoch ist - im KV Bereich - , wie geht die Elektronik im Instrument damit "um"? :idea: Moin, Die Impulse für den Drehzahlmesser sollten nicht im kV Bereich sein. Die werden am Unterbrecheranschluss der Zündspule abgenommen, also 12V bzw. Masse, und ggf. ein paar spik...

Hallo Philipp, Eigentlich sollte die Druckstange so lange sein, dass sie immer etwas aus dem Wellendichtring raus schaut. Den Grat an der Durckstange kannste an der Schleifmaschine beseitigen. Die eingedrückte Vertiefung in der Druckstange kannst Du auch an der Schleifmaschine etwas planen, sodass s...