Hallo Chris

Was willst du mit (Ich habe die letzten 188Stk in USA aufgestöbert) sagen?? Hast du noch welche zu Verkaufen?

Gibt es eine Standart-Halterung für Shovels oder muss ich mir eine zusammen bruzzeln?

Gruss Schümi

Hallo Gemeinde Über die 65A wurde hier ja schon diverses geschriben und diskutiert. Ich habe folgende Fragen: Wenn ich die Verwendung der Nr. 65231-65A nachschlage, wird auf die Sporty (XLCH 1965-1970) verwiesen. Ich dachte immer die 65A-Töpfe sind für Big-Twins?? Bei denen die den Klang als Top anp...

Hallo Ich kann änliches Berichten: Bosch Platin waren nach kurzer Zeit von Grillkohle kaum zu unterscheiden. Jedoch die einfachen Champion oder HD Kerzen hatten bei mir bis jetzt noch nie Probleme. Die HD (3-4) halten am besten. Ich muss noch Anfügen, dass die Bosch-Kerzen erst in den Bergen nach 3-...

Hallo Ich hatte mit der Street-Kurve und Advance-Slope 5 begonnen. Bei dieser Einstellung hatte ich auch schlechtes Beschleunigen und wenig Dampf, änlich wie Space. Ich hatte dann diverse Testfarten absolviert um die optimale Einstellung zu finden. Aktuell fahre ich die Race-Kurve mit Advance-Slope ...

Hallo So die Zündung sitzt an ihrem Platz und ich konnte die ersten Meter fahren. Start Setup: Street-Kurve mit Multi-Spark und Advance-Slope 5 Ergebnis: Motor sprang auf den zweiten Kick an und hatte ein stabiles ruhiges Standgas. Ich gab dann zwei-drei Mal langsam Gas und konnte nichts negatives F...

Hi Fauli Original? na Ja? Hub = Ja Kolben = Wiseco 9.5-1 oder 9-1?? jedenfalls Wiseco Schmiedekolben Nockenwelle = Crane 288B Kerzen = 1 Stk. / Zylinder Vergaser = S&S Super E Ich werde das Voes-Kabel isolieren und erstmal mit der Street-Kurve und Advance-Slop 5 beginnen (mit der MultiSpark-Funk...

Hi Auf Nachfrage bei den Spendern kam folgendes raus: Es wurde in USA bei DTT direkt bestellt mit dem Zusatzvermerk "Please they program the kick start capability...." Mein Schwager hatte die Bestellung übers Internet getätigt und wusste, das ich die "Alte Dame" mit dem Fuss wach...

Hi Fauli

Auf dem Beipackzettel steht: Kit-3005K
Und etwas weiter unten steht dann noch Kick-Start used.

Ich werde hoffentlich ende Woche erste Erfolge melden können.

Gruss Schümi

Hallo
Besten Dank für die Infos
Ich werde die Zündung einbauen und erstmal ein paar Testkilometer absolvieren. Sollte sich die Notwendigkeit einer individuellen Zündkurve ergeben, so werde ich mir das OEM-Kabel von TwinTec hohlen.

Gruss aus der Schweiz
Schümi

Hallo Gemeinde Zum Geburtstag hatte ich das Zündungskit von Twin-Tec bekommen. Meine Spender sind keine Harley-Experten und hatten den Typ von meiner Frau. Das Pc-Kabel für die Optimierung ist nicht im Lieferunfang enthalten. Nun meine Frage: Muss ich das teure Original-Kabel kaufen oder könnte man ...

Hallo Ich habe das Testurteil vom Boschdienst: Meine Batterie hat noch max. 30-40% Restleben!! Sie hat zwar noch Spannung, kann aber jederzeit einen kurzen oder längeren Einbruch haben und somit zu unsauberem Motorlauf beitragen oder die Ursache sein. Ich habe eine neue bestellt und werde anschliess...

Hallo Christian Ich habe einen 1200er von 1974 mit der originalen Zündung und einem S&S-Vergaser. Ja ich musste Anfang 2009 ein- oder zweimal überbrücken, meine Batterie ist von 2005. Wenn der Motor läuft, messe ich folgendes: Standgas ca. 12.7V Reisedrehzahl (2000-3000) 13.7-13.9V Die ganze Sac...

Hallo Allerseits Mein Motor stirbt im Standgas immer ab. Einmal nach ca.10sec. und ein anderes Mal nach 30-40sec. Während der Fahrt ist satt Drehmoment und Durchzug vorhanden, bis auf gelegentlich kleine Fehlzündungen kann ich nicht mekern. Vergaser, Zündung, Kerzen und Kabel habe ich schon des öfft...

Hallo Leute So ich bin zurück, war übers Wochenende Motarradwaschen im Schwarzwald (scheiss Wetter). Meine Frage ist nicht auf eine Shovel bezogen gewesen sondern Allgemeinernatur. Es entbrannte am Stammtische eine Diskusion was denn alles zu wechseln oder neu abzustimmen sei wennn man Donnerrohre a...

Hallo Alteisengemeinde Gestern entbrannte bei mir eine rege Diskusion über folgendes Thema. Annahme: Man wechselt von einem durchschnittlichen Auspuff auf offene Rohre (ohne Lärmfresser) und hat somit keinen oder fast keinen Rückstaudruck mehr. Wir wissen alle, dass nun der Vergaser neu abgestimmt w...