Danke für die Info

Grüße,
Mike

Hallo,

weiß jemand welche Winkel der Ventilsitz von den Early / bzw, Late Shovel und Evo hat ? Und wie breit die Tragfläche sein soll ?
Ich bin mir nicht sicher ob es 45 Grad (75&15 Freiwinkel) sind. Meine Unterlagen geben da nichts her

Viele Grüße,
Mike

Moin,

.. falls es hilft.
Ich hatte noch nie Probleme mit der Dyna-S Dualfire und der original Zündspule.
Allerdings öfters Probleme mit dem Kondensator der Kontaktzündung, vor der Umrüstung auf Dyna.

Grüße
Mike

Hi Becko,

wenn bei deiner 1340er Shovel der Mikuni eingetragen ist, könntest du mir eine Kopie per PN zukommen lassen ?
Ich fahre auch den Mikuni

Grüße
Mike

Moin, sind die erhöhten Vibrationen denn über einen größeren Drehzahlbereich störend, oder treten sie nur bei einer bestimmten Drehzahl auf ? Ich hatte mal Probleme mit der Eigenresonanz meiner Shovel. Blöderweise bei Ortsgeschwindigkeit. Nach ändern der Übersetzung, lag dieser schmale Drehzahlberei...

Moin Theo, ich meine mal gelesen zu haben, das der TM-40 Vergaser Bestandteil des HS-Kit's für Harley's sein soll. Also einen gestempelten HS-40 Vergaser gibt es wohl gar nicht. Erfahrungen ja und zwar nur gute. Ich fahre den TM-40 an einer 1340ccm Late Shovel. Und der Vergaser läßt keine Wünsche üb...

Moin Norbert,

falls du den Sprengring unter dem Metalldeckel meinst, der sollte nicht entfernt werden. Er hält die Bauteile der Schaltkulisse an Ort und Stelle.
Versuche es mal mit seitlichen Schlägen mit einem Holzhammer. Dabei etwas am Dom ziehen.
Dann sollte er sich lösen.

Grüße
Mike

Hi Chris, ich weiß jetzt nicht genau wie das bei einer Panhead ist, aber bei einer Shovel wäre das nicht ein wenig übertrieben deswegen den Motor zu zerlegen ? Neue Buchse einpressen und auf Maß reiben oder auf einer Fräsmaschine mit dem Wohlhaupter auf Maß ausschlagen, fertig. Wichtig ist eigentlic...

Moin, jetzt lach nicht, aber vielleicht hilft dir ein Stethoskop weiter. Wenn du die Charakteristik des komischen Geräusch's noch im Ohr hast, stehen die Chancen nicht schlecht, das du den Bereich der Ursache weiter einkreisen kannst. Oftmals ist das Klopfen oder was auch immer, mit einem anderen Ne...

Hi,

kann es sein, das du die Befestigungsschrauben zu fest angezogen hast ?
Irgendwo im Manual wird darauf hingewiesen das die sich dann die Zahnräder verkanten können, bzw im Betrieb klemmen.
Nur so eine Idee …

Viele Grüße
Mike

Hallo, also ich habe das Getriebe mal endmontiert. Und was soll ich sagen, das Axialspiel liegt jetzt bei 0,65mm, also 0,025“, prima :-) Mein offensichtlicher Messfehler lag in dem handwarm angezogenem Kettenrad. Das reichte wohl nicht aus um sich richtig zu setzten. Also alles in Butter, viele Grüß...

Hallo, mal eine Frage zum „endplay“ also Axialspiel vom vierten Gang. (82er 4-Gang Getriebe mit Dome). Das ist die Version mit dem gebundenem Nadellager. Laut HD soll das Axialspiel zwischen 0.010“ und 0.025“ betragen. Nun habe ich ein Andrews Set verbaut und komme auf 0.80mm Axialspiel nach der Mon...

Hi,

wird die Zündspule zwischen den Zylindern, nicht zu heiß ?

Grüße
Mike

Moin Arthur, die Generatorspannung unterliegt gewissen Schwankungen, und der Sinus ist auch gerne mal etwas verzerrt. Bei den meisten digitalen Multimeter wird die Effektivspannung mit einem Crest-Faktor von 1.4142 berechnet, was einem reinen Sinus entspricht (Ausnahmen bilden die True-RMS-Multimete...

Vielleicht noch eine Idee.
Eigentlich sollten zwei in Reihe geschaltete 12V Birnchen, direkt an die Lima geklemmt ausreichen um sie zu überprüfen. Licht an, Lima gut, bleibst dunkel war's das wohl.

Viele Grüße
Mike