Hallo Toni, bei mir halten die Schrauben noch immer. Ich hab damals alles abgebaut, gereinigt und die bei mir vorhandenen Grate entfernt. Die Inbusschrauben (30 mm lang) habe ich dann von der Kettenblattseite eingedreht was zum Teil recht schwer ging. Wenn hier eine Schraube etwas gelitten hat habe ...

Das wichtigste hab ich vergessen:
Am Gasschieber unten auf der Vergaserseite habe ich mit ner 5mm Rundfeile eine ca. 2,5 mm tiefe Kerbe herausgefeilt. War ein Tip von einem Vergasermann aus der Battle of Twins Serie, so hatten die bei den Rennmotoren ein Standgas.
Gruß Kramer

Hallo,
hatte auf meiner Lateshovel mit Unterbrecherzündung, solid Liftern und offenem Auspuff

2656 AP Nadeldüse
K4 oder K5 Nadel in der 2. Kerbe von oben
60er Leerlaufdüse
180er Hauptdüse

Ist immer super angelaufen und gelaufen.

Gruß Kramer

Hallo,
ich fahr schon seit Jahren ein "frühes" 26er Ritzel, Dom Getriebe, 3"Primo, Kick only, Knickrahmen und späte Trommelbremse. Keine Probleme.
Gruß Kramer

Freut mich, dass ich helfen konnte. Keep on riding

Früher hatte ich nen Tammer drin, da war das Spiel zwischen dem "Napf" der mit auf die Hauptwelle geschraubt wird und dem Kupplungskorb mit 0,25 bis 0,38 mm angegeben. Ich hab dann versucht 0,25 zu erreichen und nichts hat funktioniert, dann hab ich mal 0,40 probiert und alles war viiiel b...

Ein zu eng eingestellter Retainer kann auch noch das Problem sein

Hallo,
hast du was an der Zündung verstellt? Nicht dass der Motor gegen sich selbst arbeitet und dann am schwächsten Punkt nachgibt.
Wenn du ne andere/dünnere Kopfdichtung hast und vorher schon hoch verdichtet hattest hält die Kopfdichtung auch nicht lange.
Gruß Kramer

Hallo,

mein Beschichter macht, für mich als Laien, echt geile Sachen und er ist eine kleine One-Man-Show die sich Zeit nimmt.
Vielleicht hat der ne Lösung
.
https://www.necros-clean-coat.de

Gruß Kramer

Hi Martin,
schaut doch gut aus. Halter aus 3 Stück Flachstahl und ein bisschen schwarze Farbe.
Gruß Kramer

Da schaut während der Fahrt doch keiner runter, deswegen hab ich ne Kontrollampe im Bickfeld.
Was ich an dem Werbevideo aber geil finde ist der lose Luftfilter, die in sehr engen Radien verlegten Ölleitungen und den Kabelzusammenhalten Starter

Hallo,
ich hab die Trittbretter an den originalen Halterungen angebracht. Vorne habe ich die Aufnahmen verlängert, mit Langmuttern SW13 weil diese gerade da waren. Hinten hab ich einen 4kant Stahl auf ein Flacheisen geschweißt und die Trittbretter damit an den Aufnahmen am Rahmen befestigt
Gruß Kramer

Hallo zusammen, habe die bigfix Rollen immer mit wenig Fett (nur zum kleben für den Zusammenbau) eingesetzt, bei mir war auch immer eine Rolle über. Das bigfix bewegt sich ja nur im Leerlauf und bei gezogener Kupplung, deshalb weig Fett das nur alles einsaut. Dann den Retainer ohne die zusätzliche K...

Hallo,
ich bin bei den Warmstart Schwierigkeiten immer beim Sprit. Kein Benzinfilter, Benzinleitung immer übers Manifold und nicht mit ner Schleife unten durch.
Gruß Kramer

Mein FL Bobber ist bei Regen weder mit dem ME880 noch mit dem 888 fahrbar. Ich fahre Pirelli Route 66.