Ich hatte 2x LiFePo Batterien verbaut an einer 76 Shovel. Die erste mit normalem Regler OE, die 2. mit einem Low Voltage Regler. Auf den Fotos sieht man beide Ergebnisse. Es wird vermutet dass die Vibrationen zu stark für die Batterie-Elektronik sind. Beide hatten eine Laufzeit von nur wenigen hunde...

Da ja das Valve und die Distanzscheiben bei Pan und Shovel bis '77 gleich sind, sollte auch das S&S Ventil passen... Und die erhältlichen Distanzscheiben haben auch nur eine Dickenabweichung von 0,5mm. Das dürfte die Feder ohne Probleme ausgleichen. Zumal ja eigentlich in axialer Richtung keine ...

Danke Mike, Ölfilter ist im original Öltank und zwar der Perf-Form In-Tank-Ölfilter. Auf dem Entlüfterschlauch hatte ich vor Jahren auch mal einen Filter probiert, funktioniert aber gar nicht... tropft ständig nach... Wahrscheinlich kann der Motor dann nicht mehr richtig frei atmen. Die Ölpumpe hatt...

Hallo zusammen Habe das S&S Ventil auch verbaut. Und das schon seit mehr als 150tkm... Und zwar habe ich es verbaut, weil ein mitgelaufener Span mein Motorgehäuse beschädigt hat. Bislang bin ich top zufrieden, nur seit letzem Jahr irgendwann bin ich am Rätseln. Und bevor ich 'a running system' ö...

Ich bin ja der festen Überzeugung dass der heutige Kraftstoff mit all seinen Additiven und Zusätzen zwar für moderne Motoren mit Klopfsensoren, Lambdaregelung und selbst anpassender Zündkurve und Einspritzmenge zwar völlig ausreichend ist, für unsere alten Eisen aber mit Sicherheit nur noch die Bewe...

Am Öl kanns eigentlich nicht liegen, die Motoren laufen mit fast jedem Öl... Evtl mal eine Druckverlustprüfung machen um die Ursache durch Kolbenringe auszuschliessen. Denn eines scheint klar: entweder wird dein Öl nicht zurück in den Tank gepumpt (Ölpumpe) oder du hast viel zu viel Druck im Gehäuse...

Hast du mal das Sieb kontrolliert? Evtl kommt kein Öl an den Hydros an...

Ist die neue Nockenwelle auch für Hydros geeignet??

Bei mir ist auf einmal auf einer Reise plötzlich massig Öl aus der Entlüftung raus gekommen. Grund: Im Gehäuse um das Breathervalve herum (auf Höhe der kleinen Bohrung) hatte sich eine Nut gebildet (durch einen sich mitdrehenden Span). Abhilfe: Das Reed-Ventil von S&S. Das Valve dreht sich nicht...

Dann schau mal hier: http://www.intact-batterien.de/motorrad ... thium.html

Normale Starterbatterien wie Blei, Gel, AGM oder ähnliche haben eine Selbstentladung von etwa 20-50% pro Monat. Das ist auch der Grund weshalb sie etwa alle 4 Wochen mal für eine Nacht (nicht öfter) ans Lagegerät sollen, da sonst eine Tiefentladung droht und der Akku sulfatieren kann. Vorteil dieser...

Und vor allem ein neues Ventil einbauen!! Bei solch einer Beschädigung des Kolbens hat das Ventil mit Sicherheit einen Hau bekommen. Und wenn es jetzt wieder richtig sitzt hat es sich vieleicht im laufenden Betrieb wieder gerichtet, war aber auf jeden Fall mal krumm! Und so ein Ventilteller im Kolbe...

Das auslaufen von Öl aus der Entlüftung kann eigentlich nur 2 Ursachen haben: 1. Der Motor baut zu viel Druck auf und kann nicht durch das Breathervalve zum richtigen Zeitpunkt entlüftet werden. 2. Die Rückfördermenge der Ölpumpe ist zu gering. Wobei die Fördermenge unabhängig vom Seiten- oder Endöl...

19,8 mm und 16,8mm? Zündkerzen haben 10, 12, 14 oder 18 mm Gewinde. Die Kerzen bekommt man im Kfz-Zubehör Handel. Einfach den richtigen Wärmewert und das richtige Gewinde ermitteln.... Und gegen die Doppelzündung ist bei der Anordnung in diesem grossen Zylinder nichts gegen einzuwenden... Nur muss d...

In der heutigen Zeit gibt es so gute Öle, man sollte nur wissen was man damit machen möchte: Fahren ohne Ölfilter (immer sehr schlecht): unlegiertes Öl. Gibt es aber nur als Einbereichsöl... Für normale Motoren mit Filter: a: mit angeschlossenem Primärkasten: 20-W50 teilsynthetisch (hat im kalten Zu...

Die Ventile können es eigentlich nicht sein: Sie steuern nur den Überdruck (die Ölpumpe fördert aber mehr Öl aus als in den Motor) und verschliessen den Zulauf bei stehendem Motor. Was aber sehr warscheinlich ist: das breater valve! Das regelt die Entlüftung des Kurbelgehäuses. Ist zB wegen eines Sp...