Hallo liebe Shovel Enthusiasten, ich musste mich aus altersgründen leider mit 106.000 km auf der Uhr und nach genau 40 Betriebsjahren von meinem Schätzchen verabschieden. Meine Fau und ich haben 28 Jahre auf dem Comfort Flex Seat ca 86.000 km komfortabel abgespult. Das ganze Moped befand und befinde...

Moin aus Bremen, für alle Baujahre 58-84 gibt es nur die OEM 65318-59B für links bzw 65318-58A für rechts. Diese sind seitlich und, deshalb linke und rechte, etwas in der Höhe versetzt. Siehe den Link zu J&P Cycles https://www.jpcycles.com/product/4500001/j-p-cycles-muffler-support-tube?redirect...

in diesem Fall ist die Welle mit dem Ritzel aus dem grossen Zahnrad und dem dahinteliegenden Nadellager gerutscht und hat somit keine Führung mehr. Der Fehler bei dem Anlasser liegt aber m.E. nicht im Anlassertrieb sondern im Anlassermotor, also nicht mechanisch sondern elektrisch defekt.

Moin aus Bremen, zuerst sollte doch herausgefunden werden, ist es der Starter oder liegt der Fehler in der Bordelektrik mit all seinen Komponenten. Wenn man weiß, dass die Batterie ok ist, ein Kabel von deren +Pol an den Anschluss am Anlasser halten. Wenn dreht, Anlasser in Ordnung, Fehler liegt in ...

Hallo Hawkeye, wenn die Elektrik weitestgehend original ist, hast du ja ausser der 30A Sicherung noch drei 15A Sicherungen. Eine davon sichert die Zündung ab, d.h. läge der Fehler in der Zündanlage, würde eher diese schwächere öffnen. Der Strompfad geht von der Batterie über die 30A Sicherung zu ein...

Moin aus Bremen, der Regler mit Stecker mit zwei Weibchen OEM 74510-75A bzw 74512-79A gehört zu einem Stator OEM 29965-75 mit 17,8 amp Leistung. Der Regler mit Stecker mit zwei Männchen OEM 74512-84, 74513-82A, 74513-85 oder 74516-86 kam in den Bj 1981-84 zum Einsatz und wurden mit Stataor OEM 29965...

Moin aus Bremen, ich habe in den 26 Jahren die ich den Bock habe schon manchen Liter Oel abgelassen, immer ohne rum zu sauen und immer mit meiner "high tech Ablasshilfe". Gruß Manfred https://forum.shovel-head.com/images/attach.gif oelablassen1.jpg (118 KB) https://forum.shovel-head.com/im...

Moin aus Bremen, wenn du sicher bist, dass es an den Kohlen liegt solltest du nicht rumexperimentieren sondern ein neues brush set einbauen. Ich hatte mir eines aus Daytona mitgebracht, denke aber dass du solches auch beim Schrauber erwerben kannst. Die OEM Nummer lautet 31541-66. Ich hänge mal zwei...

Moin aus Bremen, ich habe das Problem dadurch gelöst. dass ich das nicht benötigte Ende des Ringschlüssels abgesägt habe auf den ich dann ein dickwandiges Rohr schiebe an das ich eine Mutter anschweißt habe in die ich eine Kofferwaage einhänge. Das geforderte Drehmoment muss natürlich entsprechend d...

Hallo aus Bremen, leider hast du nicht angegeben um welches Modell es sich handelt. Mein original shop manual geht bis 1984, also erste EVO Modelle. Da du von vier Kabeln nicht weißt, wo sie hingehören kann es sich bei deinem Modell eigentlich nur um eine FXST handeln. Bei allen ist das schwarze = M...

Hallo aus Bremen, ich hatte vor Jahren das gleiche Problem bei meiner 79´FLH. Der TÜV in Bremen zeigte sich wenig kooperativ, wollte auch Freigabe für andere Reifen von HD sehen. Ich bin dann zu unserem örtlichen Dealer, derzeit noch in Verden, gefahren. Die haben nur den Kopf geschüttelt und mir ge...

Moin aus Bremen, das Schraubenmaß ist 5/16 UNC (= Grobgewinde) X 1 inch Länge mit Sechskant Kopf 1/2" Schlüsselweite. Habe sie zum Ausmessen extra bei meiner herausgedreht!! Gerne.
Gruß
Manfred

Vielleicht sollte noch erwähnt werden, dass an den Kupferstutzen das Versorgungkabel, an den anderen Bolzen der Verbraucher angeschlossen werden muß. Warum nur so herum weiß ich auch nicht, so steht es aber im HD-Sevice Manual.
Manfred

Hallo aus Bremen, hatte gleiches Problem, was auch zu Frühzündung führte, da die Ölkohleablagerung bei warmem Motor offensichtlich anfing zu glühen und mit dem Kompressionsdruck zu Selbstzündung vor dem eigentlichen Zündzeitpunkt führte. Die erste Aktion, Austausch der Ventile u. -führungen, gleich ...

Hallo Silbermoon, bin erst heute auf Deine Anfrage gestossen. Falls Du noch nicht weitergekommen bist, ich habe mir schon vor 20 Jahren ein solches Teil angefertigt und habe noch die Zeichnung. Auch ist noch 4mm Federdraht in meinem Fundus.
Gruß aus Bremen Manfred woedi-bremen@nord-com.net