liekoer hat geschrieben:

ron hat geschrieben:hi,
Wenn Du 100% legalsein willst, solltest Dich vorab bei nem TÜV Heini erkundigen, falls hier keiner konkrete Angaben machen kann.

Gruß

So sieht es aus.

Gruß
Norbert

wer fährt schon 100% legal

hier ein Beispiel:



das Kennzeichen ist am Lederkoffer befestigt

Bei einer Revidierung des Motors / Köpfe oder Zylinder würde uch IMMER neue Bolzen verwenden. Wird, soviel ich mich erinnern kann, auch so von HD (und anderen Motorenbauern) empfohlen / vorgeschrieben

Hallo Gemeide, kurz zu meinem Problem FLH 1977 Dyna S Zündung und Crane Spule - Art.-Nr. 902525080. Super S Vergaser. .... .... Wie immer vielen Dank für euere Hilfe. Gruß Peter Frage: Ist die Crane eine 3 Ohm Spule? Die Dyna S sollte im Strassenbetreib unbedingt mit einer 5 Ohm Spule gefahren werd...

Hawkeye hat geschrieben:Hi Lutz danke dachte ich mir schon.
Steh da wie Ochs vorm Berg
werde in Ruhe mir das noch mal anschauen bis dahin.
Never change a running system

Sehr wichtige Erkenntnis

Das ist natürlich schöner Mist. Wobei die Ursache nicht immer leicht zu finden ist. Du hast geschrieben, dass die Köpfe neu gemacht wurden? Sind die schön plan? Welche Dichtungen (ich bevorzuge James Firering), wer hat das Ganze zusammen gebaut - Köpfe wie vorgeschriebn angezogen (Reihenfolge) damit...

Moin, die Feder kannst Du vergessen, die ist voll für A...., aber wie bei so voilen Dingen; man muss sich Fehlkäufen stellen und sie nicht schön reden. Vielleicht kann man eine Leistungssteigerung auch erkennen, z. B. auf einem Leistungsprüfstand, aber "fühlbar" ist es nicht. Ich habe die...

Ich vermute dass es eine Tuningdüsennadel ist, die man statt der Unterlagscheiben einfach mit dem Clip höher oder tiefer setzen kann. Den Clip einfach eins oder zwei Stufen nach oben, dann kommt die Nadel tiefer runter, und schliesst das Nadelventil unten im Boden des Venturi etwas mehr. Soviel ich ...

Hallo Hawkeye das mit dem etwas zu grossem Loch sollte nicht tragisch sein ....da hängst Du die Düsennadel nur etwas tiefer, dann ist das ausgeglichen. Deine Haupt- und Leerlaufdüse sind effektiv etwas klein, da würde ich auf jeden Fall je eine Nummer grösser dran Leerlauf mal mit 45 weitermachen Ha...

hier z.B: http://www.ebay.de/itm/Auspuffdichtung-Auspuff-Dichtung-fuer-Harley-Davidson-EVO-Twin-Cam-Sportster-XL-/130772059572?_trksid=p2054897.l4275 oder event. noch besser diese: http://www.ebay.de/itm/Auspuffdichtung-Auspuff-Dichtung-fur-Harley-Davidson-Sportster-XL-EVO-Twin-Cam/130772079190?_trk...

Das ist ja ein uralt Thread ;-) Ich habe alle 4 Seiten durchgelesen und konnte ehrlich die Probleme nicht nachvollziehen, da ich mit dem CV (an verschiedenen Mopeds und die von Kumpels die ich zum CV übereden konnte) nie diese Probleme hatte. Nun hatte ich eine Idee, da das nie in allen Beiträgen er...

So jetzt hab ich die beiden Probleme verstanden :roll: D.h. Du hast eine 2 in 2 mit einer Art Interferenzrohr vom hinteren Krümmer zum linken Auspuff, korrekt? Meiner Meinung nach sollten es Dichtungsringe für dieses Problem geben. Z.B. Bei der Heritage oder auch der Sportster gibt es ja das Interfe...

Ich hätte 2 Fragen:

wo ist der Auspuff denn undicht? direkt am Auslass des Kopfs?

2. was für Probleme hast Du mit dem CV. Den fahre ich auch auf meiner Shovel und bin sehr zufrieden

Abzieher Fernost ist weiche Gewinde :) :) :) besser kauft Jims Abzieher ! W+W hat mir schon gesagt , ich soll Jims Abzieher kaufen , aber ich habe trotzdem den billiger Abzieher gekauft. W+W hat gesagt : schau nicht auf den Preis , sondern auf die Qualitat. http://up.picr.de/20886824ke.jpg Gruß :sh...

Hallo Hawkeye Um die Kupplung auszubauen, benötigst Du diesen Abzieher - die Anschaffung lohnt sich auf jeden Fall: http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-Panhead-Shovelhead-Kupplungsabzieher-/281572218628?pt=DE_Motorradteile&hash=item418f031704 Das erste Bild, das Gerry gepostete hat, ist dazu ...